- La Presidenta defiende el proyecto gasero, frenado por un amparo judicial
Carlos Lara Moreno
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que la planta de gas natural licuado Amigo LNG, ubicada en Guaymas, Sonora, no representa un daño ambiental para el Golfo de California, pese a las advertencias sobre posibles afectaciones a ballenas, tortugas y otras especies marinas. Sin embargo, reconoció que el proyecto se encuentra detenido por un amparo judicial y anunció que el próximo miércoles su gobierno presentará los estudios, permisos y criterios utilizados para autorizarlo.
Durante su conferencia matutina en Palacio Nacional, la mandataria defendió las evaluaciones ambientales realizadas para desarrollar esta infraestructura energética, cuyo funcionamiento contempla el tránsito de buques metaneros por el Mar de Cortés, una región reconocida por su extraordinaria biodiversidad.
“Pero no hay daño ambiental, no hay ningún daño ambiental. Se hizo todo el estudio de impacto ambiental”, sostuvo Sheinbaum al ser cuestionada sobre los riesgos que representa el proyecto para los ecosistemas marinos.
La titular del Ejecutivo federal explicó que la construcción de la planta se encuentra prácticamente concluida, aunque los trabajos fueron suspendidos como consecuencia de un recurso judicial promovido por opositores al proyecto.
“Ya se está haciendo, ya prácticamente está terminada, ahorita se paró como hay amparo, se paró hasta que no se resuelve”, señaló.
Ante los cuestionamientos sobre la legalidad de las autorizaciones y los posibles impactos ecológicos, Sheinbaum informó que solicitó a la Secretaría de Energía presentar una explicación integral del proyecto, desde su planeación hasta las condiciones establecidas para el transporte marítimo del combustible.
Precisó que la exposición se realizará el próximo miércoles, durante la visita de funcionarios de Petróleos Mexicanos (Pemex), quienes también abordarán asuntos relacionados con la situación fiscal de la empresa productiva del Estado.
“Yo preferiría que se presentara aquí completo para no errarle”, expresó.
Advierten riesgos para ballenas y tortugas marinas
Durante el intercambio con representantes de los medios de comunicación, se plantearon las advertencias emitidas por especialistas y autoridades ambientales sobre el tránsito de embarcaciones de gran tamaño en el Golfo de California.
En particular, se mencionaron los riesgos de colisiones entre buques metaneros y mamíferos marinos, así como posibles afectaciones a tortugas y ballenas que utilizan esta región durante sus desplazamientos migratorios.
También se cuestionó la operación de embarcaciones durante el periodo comprendido entre diciembre y abril, cuando distintas especies de ballenas llegan a aguas mexicanas.
La Presidenta insistió en que las rutas marítimas fueron estudiadas previamente y que la ubicación de la planta no corresponde al área donde habita la vaquita marina, una de las especies más amenazadas del planeta.
“Está en la parte baja, que no es la parte del ecosistema de la vaquita marina, y ahí el transporte de la ruta de los barcos y todo está determinado”, argumentó.
Respecto a la frecuencia del transporte, Sheinbaum estimó que las embarcaciones circularían aproximadamente cada 15 días, aunque reconoció que los detalles técnicos deberán ser precisados por los funcionarios responsables.
“Es una zona de cruce de otros cruceros y otras embarcaciones que ya llegan a la zona”, añadió.
Amparo mantiene detenido el megaproyecto gasero
La controversia sobre Amigo LNG se intensificó después de que organizaciones ambientalistas cuestionaron las autorizaciones otorgadas para su desarrollo en Guaymas, Sonora.
El proyecto cuenta con permisos energéticos y una autorización ambiental, pero enfrenta suspensiones judiciales relacionadas con impugnaciones sobre su legalidad y sus posibles consecuencias ecológicas.
La infraestructura está diseñada para recibir gas natural procedente de Estados Unidos, licuarlo y facilitar su exportación hacia mercados internacionales, principalmente asiáticos.
Frente a las críticas, Sheinbaum sostuvo que su administración revisó los beneficios, los posibles impactos y las condiciones bajo las cuales podría operar la terminal.
“Se fueron realizando todos y por eso digo que el miércoles se presenta completo el proyecto, para que se vea por qué se definió la ruta de los buques”, afirmó.
La mandataria evitó profundizar en los cuestionamientos sobre la temporada de migración de ballenas y pidió que sean los especialistas quienes expliquen directamente las conclusiones de las evaluaciones ambientales.
“Que venga todo el equipo a presentar cuáles fueron las consideraciones que se tomaron”, puntualizó.
De esta manera, el Gobierno federal buscará defender públicamente la viabilidad ambiental de Amigo LNG, mientras continúa pendiente la resolución judicial que mantiene suspendidas las obras y persisten los cuestionamientos sobre los riesgos para la biodiversidad del Golfo de California.
