Bernardo López
Pasó desapercibido en los diarios de circulación internacional de Estados Unidos el incidente con el buque escuela “Cuauhtémoc”, que se impactó contra el puente de Brooklyn, en Nueva York, como parte del Crucero de Instrucción “Bicentenario de la Consolidación de la Independencia en la Mar” que llevan a cabo los cadetes.
El New York Post le dedicó sus ocho columnas al percance, ocurrido el sábado por la tarde y que dejó como saldo al menos 22 tripulantes lesionados, de los cuales 11 se encuentran diagnosticados como delicados y nueve se mantienen estables, sin embargo, se registraron dos muertes.
La Secretaría de Marina informó mediante un comunicado que encuentra realizando todas las coordinaciones en materia de bienestar social para mantener informadas a las familias de los compañeros que desafortunadamente perdieron la vida, así como del personal de la tripulación y del resto de los cadetes.
La institución agregó que se encuentra realizando los trámites necesarios para poder reunir a los cadetes con sus familiares a la brevedad y puedan continuar posteriormente con su semestre académico. Asimismo, el director de la Escuela Naval se encuentra en contacto con los familiares de los cadetes que están en el buque, así como el comandante de la Octava Región Naval con los familiares de la tripulación del velero Cuauhtémoc, para brindarles la información.
¿Qué habrá fallado?, si no era la intención del buque cruzar por ahí, porque se encontraba en dirección hacia puente. Para qué hacer una maniobra de ese tipo en esa zona ¿Cómo fue que las autoridades locales concedieron los permisos?, era muy arriesgado. Además, que los cadetes que iban en los mástiles no alertaron sobre lo que observaban a simple vista.
En el artículo 9 del Reglamento del Servicio Interior de los Buques de la Armada de México dice que “la organización interna del buque se realizará de tal forma que le permita actuar como una unidad armónicamente integrada, operando individualmente o en una fuerza de tarea, lo que implica la coordinación de todas sus partes mediante la estructura operativa, de guardias o administrativa, para el cabal cumplimiento de la misión asignada al comandante”.
Quedan muchas dudas sobre el asunto, pues parece que la armonía para intentar evitar la colisión no tuvo éxito, además, ¿No debería hacerse una revisión a todos los sistemas de navegación? para que se evitara la “pérdida de potencia” que han señalado como causa del incidente.
