Bernardo López

Quedó perfectamente claro hacía donde se dirige el mundo, donde los combustibles fósiles mantendrán su hegemonía, luego que el presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump, sostuviera reuniones con las petromonarquías árabes de oriente medio.

Las reuniones en Arabia Saudita, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos delinean la política energética de Estados Unidos, con acuerdos que suman cientos de miles de millones de dólares, dejando de lado la “energía verde” que se fomentaba a partir de la utilización de vehículos eléctricos.

Esta política energética que ha trazado Trump en su administración podría ser contraria a los planes que tenía Elon Musk, dueño de la empresa Tesla que produce autos eléctricos, -y de los progres (woke)-, lo que posiblemente desencadenó el enfrentamiento público entre estos dos titanes.

El desencuentro entre el líder republicano y Elon Musk estaría relacionado con la visión que tienen sobre le generación de energía: Trump dijo que “desestimó el mandato de Musk, relacionado con forzar a las personas a comprar vehículos eléctricos, que nadie quiere”.

Otro factor que pudo haber influido en desencadenar el altercado es la asociación en inteligencia artificial entre Estados Unidos y Emiratos Árabes Unidos, relacionada con la empresa OpenAI, dirigida por el némesis de Musk -Sam Altman- y la empresa G42, para construir un campus Stargate UAE en Abu Dabi.

El caso es que los combustibles fósiles se mantendrán como la base del desarrollo en el siglo XXI, pues la “energía verde” no tiene la capacidad para suplir la cobertura de demanda de electricidad, además que las baterías a base de litio no brindan estándares mínimos de seguridad.

Se han registrado innumerables incendios espontáneos con la generación de energía a base de litio. Uno más podría estar relacionado con el incidente reportado con un buque carguero que transportaba de China a México al menos tres mil vehículos, de los cuales 800 unidades eran eléctricas.

La fricción por el vaivén de los barcos puede hacer que las baterías de litio se inflamen y provoquen incendios espontáneos, los cuales logran permanecer activos aún debajo del agua y se pueden reiniciar después de ser apagados. 

En el caso del barco “Morning Midas” aún no se ha declarado qué causó el incendio, sin embargo, un informe de la aseguradora Allianz, advierte de los peligros que representan al transporte marítimo la carga de vehículos que usan iones de litio, refiriendo varios incidentes con este tipo de autos.

Una persona con el perfil @DonKeedic772 le preguntó a GROK, la inteligencia artificial de X, sobre los peligros de las baterías a base de litio. Esta contestó que ese tipo de pilas, de la categoría de 100kwh, pueden desencadenar incendios de cinco mil grados Fahrenheit -2760 grados centígrados-, además de liberar gases tóxicos y desencadenar explosiones.