Todos nos engañamos cuando conviene…
Cuesta mucho aceptar las situaciones definitivas.
Jean Cocteau.
Lorenzo Martínez Vargas
La proyección de crecimiento económico para nuestro país fue revisado a la baja la semana pasada por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).
Estimó que el empeoramiento de sus previsiones refleja la expansión del coronavirus, consecuentemente altos niveles de pobreza e informalidad laboral en México, Argentina y Brasil, así como medidas de confinamiento más estrictas durante un periodo prolongado.
En su informe de perspectivas intermedias, que repasa las previsiones de junio, el organismo con sede en París consideró que el Producto Interno Bruto (PIB) de México retrocederá 10.2%, 2.7 puntos más que lo calculado en junio
Sin embargo, la OCDE, admitió que sus cálculos están llenos de incertidumbres y sujetos al avance del Covid-19 y a las políticas fiscales y de estímulo que el gobierno mexicano aplique.
Energía
El Plan Nacional de Infraestructura de Proyectos Energéticos, se volvió a posponer hasta octubre, señalaron líderes empresariales y sostuvieron que la iniciativa privada presentará el planteamiento.
El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Carlos Salazar Lomelí, y el dirigente del Consejo Mexicano de Negocios (CMN), Antonio del Valle, señalaron que se presentará el Plan en la primera semana de octubre ante el presiden te Andrés Manuel López Obrador.
Carlos Salazar, aseguró que el presidente López Obrador está muy interesado en los proyectos y la iniciativa privada se siente optimista porque vamos a tener una recuperación económica.
Mensaje
El precio de las gasolinas será más caro si se aprueba la miscelánea fiscal que se presentó a los legisladores y contempla que se pague en 2021 una cuota complementaria por el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que se cobra a las gasolinas en caso que suceda una caída en los precios del combustible, como sucedió este año y que afectó los ingresos del erario.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), indicó que esta cuota complementaría a que las finanzas públicas no se vieran afectadas ante las variaciones del precio del petróleo.
La propuesta considera oportuno incorporar en el esquema tributario del IEPS aplicable a los combustibles automotrices, instrumentos contra cíclicos que fortalezcan las finanzas públicas, ante escenarios desventajosos como los observados durante 2020.
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