• La ANTAC pone fecha y advierte cierres totales de varios días en carreteras por la ola de asaltos. Acusan que el Gobierno no cumplió
Judith Sánchez Reyes
David Estévez Gamboa, presidente de la ANTAC, dijo que en septiembre podría venir un paro nacional si no hay respuesta real a la inseguridad en carreteras.
«Traemos un 80% de posibilidades de hacerlo. Ya no aguantamos», advirtió.
En entrevista para PerspectivasMx, dijo que ahora “los cierres serán totales. No de 2 horas, sino de días”. En puntos clave del país y con el respaldo de empresas importantes.
Estévez Gamboa dijo que, si bien en las últimas semanas, ha habido una reducción en los asaltos al transporte de carga, la extorsión y el secuestro de hombres-camión se sigue registrando, “provocando el sufrimiento de las familias y fuertes descalabros económicos a las empresas”.
Señaló que el problema está más que visible: robos con violencia, operadores secuestrados, cobro de piso en casetas, lo que falta “es acción real de los tres órdenes de gobierno”.
Con tono molesto, David Estevez subrayó que el Gobierno Federal firmó acuerdos, prometió más Guardia Nacional, botones de pánico, patrullajes, “y nada de eso ha detenido las agresiones contra los transportistas”.
Para Estévez Gamboa todo quedó en promesas.
«Cada semana nos matan compañeros. Cada semana pierden un camión. ¿Y el gobierno qué? Nada», reclamó.
Por eso, dijo, ahora van por todo. La idea es paralizar la distribución, que falte comida, que falte mercancía.
El plan: cerrar y sumar
El líder transportista indicó que esta nueva protesta busca que todos los sectores productivos y el ciudadano de a pie se sumen.
“Queremos que el paro pegue parejo. Que no sea solo cosa de traileros, de una asociación, pues en la seguridad estamos metidos todos”.
Aunque no informó de los puntos exactos en donde iniciará esta protesta, por la importancia para la distribución de las mercancías los tramos estratégicos son: México-Querétaro, México-Puebla, Guadalajara, Veracruz.
Septiembre: mes clave
En septiembre se empieza a mover la carga para el Buen Fin y Navidad. El 40% del abasto anual pasa por carretera en los últimos 4 meses del año.
En febrero y mayo ya hubo bloqueos. El Gobierno Federal inició el diálogo mesas de trabajo, pero a meses de eso no hay resultados concluyentes por lo que los transportistas, dicen, “ya no habrá mesa sin hechos”.
*»Ya nos cansamos de llorar muertos. Ahora que nos escuchen parados», dijo David Estevez sin reparo.
Se espera que en las próximas semanas la ANTAC confirme fechas.
