- Reducción de las operaciones en el AICM, ha provocado desconcierto en dicho sector por lo cual no se ha dejado las opiniones de Canaero y ASPA
María Escalante García
El gobierno mexicano publicó en días pasados un decreto dónde se señala que el último domingo de octubre se reducirán las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), lo que significa que aterrizajes y despegues por hora pasarán de 52 a 43 por día, en ese sentido la reacción e inconformidad del sector aéreo no se dejó esperar y la presidenta de la Cámara Nacional del Aerotransportes (Canaero) Diana Olivares manifestó en entrevista que fue una decisión completamente unilateral.
“Se comenzaron a escuchar rumores a finales de la semana pasada y con eso nosotros como Canaero emitimos una alerta por las afectaciones para los pasajeros que el cálculo son mil vuelos a la semana, se verán afectados aproximadamente 4 mil vuelos por mes”, señaló Diana Olivares.
A esto se suma lo dicho por la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), quien por medio de su vocero José Alonso expresó que están en contra de un decreto unilateral, donde no se tomó en cuenta a nadie, es una decisión equivocada que los pretextos que dan para reducir las operaciones es algo totalmente cuestionable.
El capitán propuso que el TUA debería de utilizarse para el mantenimiento del aeropuerto capitalino, cosa que al parecer no se realiza, “el TUA de la CDMX, que es aparte de los más caros del mundo, está siendo utilizado para otras cosas, que no son directamente del aeropuerto, sino se le mete dinero al aeropuerto, si no se invierte en infraestructura, mantenimiento y empleo, obviamente va a empezar a degradarse.
Agregó que seria una equivocación que esto fuera con la finalidad de que las aerolíneas se vean obligadas a volar al AIFA, la gente no vuela donde el presidente o las aerolíneas quieran, la gente vuela donde ellos quieran volar, si el AIFA no está funcionando tiene dos grandes problemas, la conectividad, la categoría dos, además que la gente al final de cuentas no lo está siendo funcional el aeropuerto.
De concretarse la reducción de operaciones aéreas en el AICM a partir del último domingo de este año, las afectaciones no solamente serán para las líneas aéreas y usuarios, sino también para los trabajadores del sector aéreo.
El AICM es el aeropuerto más importante de Latinoamérica y aquí se conecta para muchos lados del mundo, las playas y centros turísticos con los que cuenta México, sin esa conectividad no se va a lograr, por otro lado, la captación de recursos de divisas, la derrama económica se va a reducir, incluso se habla de una reducción de hasta 10 millones de pasajeros al año.
