Jorge Evia Ramírez
Si bien es cierto que en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, no existe alguna definición en relación con la Seguridad Nacional, la Ley en la materia establece en su artículo 3º que deberá entenderse como las acciones destinadas de manera inmediata y directa a mantener la integridad, estabilidad y permanencia del Estado Mexicano que conlleven a la protección de la nación mexicana frente a las amenazas y riesgos que enfrente nuestro país; la preservación de la soberanía e independencia nacionales y la defensa del territorio; el mantenimiento del orden constitucional y el fortalecimiento de las instituciones democráticas de gobierno; el mantenimiento de la unidad de las partes integrantes de la Federación señaladas en el artículo 43 de nuestra Carta Magna; la defensa legítima del Estado Mexicano respecto de otros Estados o sujetos de derecho internacional, y la preservación de la democracia, fundada en el desarrollo económico social y político del país y sus habitantes.
La Seguridad Nacional en México se rige por los principios de legalidad, responsabilidad, respeto a los derechos fundamentales de protección a la persona humana y garantías individuales y sociales, confidencialidad, lealtad, transparencia, eficiencia, coordinación y cooperación.
La Seguridad Nacional se basa en la identificación de sectores estratégicos para el desarrollo de la nación y, evidentemente, estos deben ser protegidos y desarrollados con todos los medios disponibles con los que cuente el Estado. Cualquier disrupción que afecte a las aeronaves, los aeropuertos o las instalaciones en tierra, en especial un ataque terrorista, tendría un impacto de magnitud y trascendencia económica considerables.
Con la llegada de la Secretaría de Marina al Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM), su director general, el vicealmirante Carlos Velázquez Tiscareño, manifestó que la terminal aérea será como una especie de fortaleza militar (cerca perimetral electrificada, sistema anti-drones, aumento de elementos navales y civiles para reforzar la seguridad).
El Director General también indicó tras la formalización del decreto presidencial que da el control total del principal aeropuerto del país a elementos navales, que “cuando uno sabe que una institución pasará a formar parte de una unidad castrense como lo es la Marina, lo único que uno debe pensar es que esa instalación deberá ser inviolable, como una fortaleza militar, así va a ser, y a eso dedicaremos nuestro esfuerzo de manera inmediata”, indica el director del AICM tras la formalización del decreto presidencial que da el control total del principal aeropuerto del país a elementos navales.
No obstante, las declaraciones del vicealmirante Carlos Velázquez Tiscareño, ya ocurrió el domingo 3 de septiembre de 2023 que un joven en situación de calle saltó a las pistas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) brincando las distintas bardas perimetrales, corrió cientos de metros y se ocultó en el tren de aterrizaje de un avión.
El 12 de septiembre de 2023, tras un “operativo de persecución a presuntos delincuentes” terminó en un enfrentamiento a disparos en la avenida Capitán Carlos León, justo frente a las puertas de la terminal aérea.
Un mes antes (9 de agosto de 2023), un enfrentamiento a balazos entre la policía de Nezahualcóyotl y varios hombres armados dejó dos heridos en la terminal 2 del mismo aeropuerto. Entonces, los agentes del Estado de México también perseguían a un grupo criminal.
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, AICM, informó el 4 de enero del presente año que un hombre de nacionalidad venezolana había sido apuñalado en las instalaciones de la Terminal 2.
Varios medios nacionales publicaron durante el mes de noviembre del año pasado que el AICM había detectado venta ilegal de Tarjetas de Identificación Aeroportuarias en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en virtud de lo cual la Marina deberá poner especial atención en su Gerencia de Identificación Aeroportuaria como el área del AICM responsable de realizar el trámite de expedición de Tarjetas de Identificación Aeroportuaria permanente, temporal y de visitante para el personal de los prestadores de servicios aeroportuarios, complementarios, comerciales, dependencias adscritas al aeropuerto y del AICM/SACM, que cumplan con los requerimientos establecidos por cada tipo y que por sus funciones requieran ingresar a las zonas restringidas y estériles del aeropuerto, así como, las que presten su servicio en el área pública.